Cadillac dévoile la très exclusive berline électrique Celestiq
La marque vise Rolls-Royce et Mercedes
Après des mois d’attente laissant uniquement paraître des prototypes camouflés, la Cadillac Celestiq décide enfin à se montrer. Le résultat est pour le moins impressionnant. La marque américaine souhaite faire de la Celestiq son fer de lance et s’est donnée les moyens de ses ambitions. L’auto pose effectivement de nouveaux jalons en termes de technologie, de présentation et de technique. Rolls-Royce et Mercedes sont les cibles toutes désignées.
Visuellement déjà, la Celestiq adopte une silhouette très ramassée digne d’un concept car. Campée sur des roues au diamètre allant jusqu’à 23 pouces, la berline dégage un niveau d’élégance encore jamais vu sur un modèle de série. Sa face avant, intégrant une fausse calandre et des feux en position verticale, est reprise du SUV Lyriq. De profil, la Celestiq met en avant sa carrosserie Shooting Brake avec une ligne de toit fuyante.
Notons que la voiture ne présente aucune poignée de porte pour fluidifier encore son design. Les portières s’ouvrent électroniquement. Quant à l’arrière, il se caractérise par d’étonnants feux en boomerang composés de 1600 diodes. A bord, c’est aussi le grand spectacle. La planche de bord épurée possède un écran de 55 pouces ainsi que d’un écran tactile de 11 pouces situé entre les occupants avant. A l’arrière, les passagers ont également deux écrans de 12,6 pouces et un écran de 8 pouces.
Le toit panoramique est divisé en quatre zones laissant passer plus ou moins de lumière à la demande. Aussi, les sièges arrière individuels sont électriques, chauffants, massants, ventilés et disposent d’une fonction chauffage de nuque Airscarf. L’équipement sera pléthorique avec entre autres la conduite semi-autonome de niveau 3, les quatre roues directrices, la suspension pneumatique ou encore les mises à jour à distance.
Côté technique, la Celestiq est basée sur la plateforme Ultium autorisant l’installation d’une batterie de 111 kWh pour une autonomie de 483 km. La puissance de charge maximale s’établit à 200 kW tandis que les deux moteurs électriques permettront d’afficher une puissance de 600 ch. La Cadillac Celestiq entrera en production fin 2023 et sera commercialisée courant 2024. Les prix sont inconnus mais devraient avoisiner les 300 000 $.
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