Volkswagen : les premiers prix en baisse sur cinq modèles

Cela ne vous aura pas échappé : le prix des voitures neuves a – très – fortement augmenté ces dernières années, avec des variations plus ou moins spectaculaires selon les marques. Dans ce contexte d’inflation continue, Volkswagen présente une nouvelle finition de base, censée adoucir le ticket d’entrée de ses modèles phares.

Polo

Par rapport à la finition Life, la nouvelle finition d’entrée de gamme Polo ramène le tarif de base à 20 640 €, soit une baisse de 3 110 €. Disponible uniquement en boîte manuelle avec le 1.0 MPI 80 ou le 1.0 TSI 95, cette Polo conserve la climatisation, le régulateur de vitesse, l’instrumentation numérique, les feux LED et l’aide au stationnement avant et arrière. Elle se passe en revanche du grand écran tactile et des jantes en alliage du modèle Life.

Taigo

Fraîchement arrivé dans la gamme Volkswagen, le Taigo casse déjà ses prix. Il est désormais possible de s’offrir le SUV coupé contre 24 135 €, ce qui représente une économie de 1 615 € par rapport au Taigo Life. Vous aurez alors droit au 1.0 TSI 95 associé à une boîte manuelle à cinq rapports. Les équipements sont calqués sur ceux de la Polo, à une exception : l’aide au stationnement avant et arrière fait partie de l’équipement de série alors qu’elle est optionnelle sur le Taigo Life.

T-Roc

SUV le plus vendu de la marque, le T-Roc abaisse lui-aussi ses tarifs afin de tenir tête à la concurrence. Avec le 1.0 TSI 110 couplé à une boîte manuelle à six rapports, le T-Roc de base s’affiche à 26 600 €. Doté du même moteur, le T-Roc Life coûte 3 570 € de plus. Si la baisse est importante sur l’essence, elle l’est encore plus sur le diesel : avec le 2.0 TDI 116 associé à une boîte mécanique, le T-Roc voit son prix chuter de 4 620 €, à 29 970 €. Cela n’empêche pas le SUV compact de proposer des équipements high-tech comme le régulateur de vitesse adaptatif et l’aide au maintien dans la voie.

Golf

La compacte phare de Volkswagen voit elle aussi son prix chuter, mais uniquement sur un moteur diesel. Avec le 2.0 TDI 115 équipé d’une boîte manuelle à six rapports ou d’une transmission automatique à sept rapports, la Golf la moins chère réclame 32 870 €. C’est 3 615 € de moins que la finition Life. L’équipement demeure riche avec le régulateur de vitesse adaptatif et prédictif, l’accès et le démarrage mains libres ou encore la technologie Car2X. L’instrumentation numérique étendue, la climatisation trizone et la caméra de recul restent cependant l’apanage de la Golf Life.

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