La future BMW M2 sera la dernière BMW M sans aucune électrification

Cela ne vous a pas échappé : la planète automobile marche peu à peu vers une électrification généralisée. Et dans ce voyage à sens unique, rares seront les marques à passer entre les mailles du filet. Autant apprendre les bonnes manières dès maintenant, donc ! Chez BMW par exemple, toute la future gamme recevra le renfort de la fée électricité, y compris du côté de la branche sportive Motorsport. Ainsi, le moteur thermique en solo sous le capot ne sera bientôt qu’un lointain souvenir. 

Cette information a été confirmée par Franciscus Van Meel, le responsable de BMW M. D’après lui, la prochaine M2 sera effectivement la toute dernière BMW M sans la moindre hybridation. Pour le plus grand plaisir des fans et en guise de baroud d’honneur, l’auto reconduira donc le six-cylindres en ligne de 3.0 L avec 450 ch. La future M2 conservera également l’architecture propulsion chère à la marque, de quoi la transformer à coup sûr en collector.

Après elle, toutes les BMW M seront dotées d’une hybridation plus ou moins importante visant principalement à améliorer l’efficience des moteurs, aussi bien en termes de consommation que de performances. Tous les modèles bénéficieront donc à minima d’une hybridation légère 48V. D’autres disposeront d’une hybridation rechargeable ou se convertiront même à l’électrification totale. BMW suit ainsi Mercedes qui avait initié le mouvement avec l’EQ Power. Audi devrait prochainement rejoindre la danse.  

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